Структурата на металните котвени болтове

Структурата на металните болтове за котва се състои главно от винтови пръти, гайки, шайби и закрепващи части.
Частта на винтовия прът обикновено е изработена от сплавина стомана с висока якост, като 45 стомана или сплав стомана 40Cr. Диаметърът и дължината му са проектирани според специфичните изисквания за закрепване и капацитета на лагера. Повърхността е с резба и се използва за сътрудничество с гайки и други аксесоари за постигане на закрепване. Гайката се използва за стягане върху винтовия прът и прилагане на сила на закрепване, така че котвата болта да може плътно да издърпа закотвения компонент. Шайбата се поставя между гайката и закотвения компонент, за да се увеличи контактната зона и да се разпръсне налягането, за да се предотврати смачването на повърхността на компонента от гайката. Шайбата обикновено е изработена от метални материали с висока якост, като Q235 стомана, а формата му е предимно кръгла с дебелина 3-10 mm.

Ключова част е закрепващата част на котвата болта. Това може да бъде разширителен котва с лист за разширяване. Когато котвата на котвата се затегне, разширителният лист ще се разшири и вгради плътно в бетона; Той може да бъде и химически болт за котва. Чрез инжектиране на специално химическо лепило в отвора на котвата, котвата болта и бетонът образуват силна връзка.

В допълнение, материалът на металния котвен болт обикновено е Q235 стомана или Q345, който има добри пластмасови свойства. Диаметърът и дължината на болта на котвата се определят според специфични нужди. Например, котвата на котвата с диаметър по -малък от M39 обикновено е тип кука, а болтът на котвата с диаметър, по -голям от M39, обикновено е тип на котвата. В практически приложения болтовете за котва често се използват за прехвърляне на натоварването на надстройката в основата, играят на мостова роля и гарантиране на стабилността на позиционирането и инсталацията на стоманената колона.